El Hummer EV totalmente eléctrico puede ser el SUV más rápido jamás fabricado, gracias a sus increíbles especificaciones
De acuerdo, no nos andemos con rodeos con este. La línea Hummer de SUV fueronlos todoterreno más emblemáticos que alguna vez nos hemos encontrado. Tal ha sido el atractivo del todoterreno estadounidense, que todos los que tuvieron una influencia masiva en la cultura pop y los deportes compraron uno.
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El ex hilandero indio Harbhajan Singh tenía uno personalizado, al igual que el Capitán Cool. Varios cantantes de pop punjabí, como Mika Singh y Jazzy B, consiguieron cuidadosamente la importación de la camioneta, en un momento en el que conseguir un automóvil importado en la India significaba saltar aros tras aros y correr un desafío tras otro.
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Pero la triste realidad es que los tres Hummers, el H1, el H2 y los dos H3 fueron atroces en todos los sentidos imaginables. La experiencia de conducción fue pésima, la economía de combustible fue una broma en el mejor de los casos, y si su país no tenía un distribuidor autorizado, encontrar repuestos fuera de los EE. UU. Era una pesadilla. Esto no habría sido un problema si la transmisión del automóvil no hubiera sido tan frágil como una figura de vidrio.
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No debería sorprendernos que, a pesar de lo icónico que fue el automóvil, nunca despegó comercialmente fuera de los EE. UU. Y por eso, en 2010, la marca cerró su puerta, justo después de 12 años de operaciones comerciales. Todo lo que quedaba era su lado militar de las cosas, que había comenzado en 1992.
© GMC El Humvee, el predecesor de Hummer, encargado por las Fuerzas Armadas de EE. UU.
Corte a 2020 y parece que el chico del cartel de los vehículos deportivos utilitarios está listo para hacer un regreso rotundo. Y, si General Motors realmente entrega lo que dice que planea, puede muy bien convertirse en el regreso del milenio.
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Primero, están los números de los que se jacta. GM afirma que el Hummer EV tendrá una potencia de 1000 bhp, que es una cifra inquietantemente cercana al Bugatti Veyron original. En cuanto a la cifra de torque, GM afirma que el tren motriz que impulsa el Hummer EV tendrá 11,500 lb-ft o solo alrededor de 850 Nm de torque, lo que lo pone inquietantemente.cerca del Lamborghini Urus, el SUV más rápido que tenemos.
Ahora, todas estas cifras vienen con un asterisco gigantesco y no están escritas en piedra. Entonces, debería ser interesante ver lo que GM realmente nos ofrece cuando finalmente revelen el Hummer EV en mayo de este año.
Sin embargo, dada la situación en la que nos encontramos hoy, algunas cosas quedan claras. En primer lugar, incluso si Hummer pierde estos números en un 10 por ciento, todavía tienen un motor que se acerca a los 1000 CV. Eso, junto con el hecho de que terminan con una cifra de par de aproximadamente 800 Nm, debería hacerlos increíblemente rápidos.
© GMC El prototipo Hummer HX de GM
Además, su objetivo de alcanzar los 100 km / h en unos 3 segundos significa que la aceleración es una prioridad. Ahora, como la mayoría de los autos eléctricos, Hummer EV debería poder poner la energía en la carretera en el momento en que alguien toque el acelerador, lo que debería hacer que se apague como un conejo apuñalado.
Dicho esto, es imperativo que GM mantenga los vehículos eléctricos livianos, lo que ha sido una grieta en la armadura de GM y puede resultar aún más molesto, considerando que los vehículos eléctricos tienden a pesar mucho más debido a sus baterías.
© GMC Representación digital del prototipo Hummer HX
Será realmente interesante ver cómo GM y Hummer juegan esto. También está el hecho de que Tesla tiene una versión mucho más sólida del Cybertruck en funcionamiento.Ford también, tiene una camioneta eléctrica en las obras.
En cuanto a nosotros, como la mayoría de los millennials que crecieron fantaseando con conducir montaña abajo en nuestros Hummer H2s amarillo abejorro, también estaremos esperando mayo de este año con la respiración contenida.
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