5 autos clásicos de los rugientes años 20 del gran Gatsby
Si bien el vestuario se ha llevado toda la gloria en la nueva versión de Baz Luhrmann de El gran Gatsby en 3D, no pudimos dejar de notar los magníficos autos antiguos de la década de 1920 utilizados también en toda la película.
De hecho, la década de 1920 fue la década en la que los automóviles se convirtieron en la corriente principal con motores mejores y más seguros que finalmente vieron cómo los carros tirados por caballos eran eliminados de los EE. UU. A continuación, se muestra una lista de los cinco modelos de automóviles clásicos principales de la época que redefinió los automóviles tal como los conocemos.
1924 Chrysler modelo B-70
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Fundada en 1925 por Walter Chrysler, Chrysler rápidamente se convirtió en una de las compañías automotrices más importantes del mundo. Trabajando en un ferrocarril por $ 350, Walter visitó el Salón del Automóvil de Chicago y quedó prendado de un Locomóvil de $ 5000. Con algo de ingenio, Walter compró el Locomobile y lo estudió a fondo durante tres meses antes de conducirlo por primera vez. Con el tiempo, Walter lanzó el B-70, uno de los coches más potentes y exitosos de los años 20. El B-70 podía hacer de 70 a 75 millas por hora y aceleraba de cinco a 25 millas en siete segundos. Aparte de esto, contaba con frenos hidráulicos y características inauditas como pistón de aluminio, filtro de aire y amortiguadores hidráulicos. Basta decir que el B-70 fue uno de los coches más vendidos de los locos años veinte.
1924 Oakland 6-54A
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Anunciado como el True Blue Oakland Six, el Oakland 6-54A de 1924 fue el primer automóvil en utilizar un mecanismo de coloración eficiente que permitió que la pintura se seque más rápido y le dio un mejor acabado. Si bien nunca fue un automóvil muy popular, el 6-54A reinó en 1924 debido a su motor superior y su nuevo estilo. Más importante aún, era confiable.
1925 Renault 6 CV NN
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El Renault 6 CV NN fue el primer intento de la compañía de deshacerse de la etiqueta de lujo por la que se había hecho conocida en Francia. Pero esto no pareció suficiente para convencer a los franceses y, por lo tanto, en 1926, el carro pequeño funcionó durante 203 horas seguidas. Al año siguiente, se convirtió en el primer automóvil en cruzar el desierto del Sahara y las ventas se dispararon. El récord del automóvil en EE. UU. Es un poco irregular, pero hay pocas dudas de que el Renault 6 CV NN es uno de los automóviles más importantes de la década de 1920.
Ford modelo A de 1927
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Después de estar en producción durante 18 largos años, el Modelo T de la marca Ford fue reemplazado por un nuevo modelo llamado Modelo A que venía en una amplia variedad de tamaños, como cupé, descapotable, utilitario, familiar, taxi y camión. El automóvil avanzó a una impresionante velocidad de 50 a 60 millas por hora y su éxito fue un gran alivio para el fundador Henry Ford.
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1928 Nash Advanced Six Coupe
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Después de renunciar como presidente de GM en 1916, Charles W Nash fundó su propia compañía de motores y vio dispararse las ventas con el automóvil Nash Advanced Six Coupe de 1928. Tan fuertes fueron las ventas en 1928 que Nash tuvo que esperar hasta 1949 antes de que se rompiera su récord de ventas para el primero. Los autos Nash ofrecían un lujo superior en clases asequibles y lograron cortejar con éxito a la clase media a pesar de competir con grandes nombres como Chrysler y Buick.
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